這座"汽車之城"正經歷著一股新的振興浪潮。但這一次有何不同？
三十多年來，密歇根中央車站——這座宏偉的美術學院派風格車站自1913年啟用以來一直迎接著底特律的訪客——始終處于荒廢狀態。它破碎的窗戶、剝落的表面和涂滿涂鴉的大廳，在某種程度上成了這座破產城市困境的典型代表，也是所謂"廢墟色情"攝影的理想題材。大約十年前，即使底特律其他地區正經歷著一波重建浪潮，拯救——甚至翻新——這座建筑的可能性似乎仍遙不可及。
2016年，荒廢的密歇根中央車站一景。
（圖片來源：Getty Images）
如今，密歇根中央車站的境遇已今非昔比。由福特公司主導的持續再開發項目，已將這座建筑及周邊科克敦社區轉變為一個混合用途的科技園區，重點關注創新的移動出行解決方案，這些舉措讓人回想起這座城市作為大規模汽車制造業誕生地的歷史。除了各式各樣的商業租戶外，豪華酒店品牌NoMad也計劃在未來一年左右入駐車站精心修復的塔樓頂層。
如今，密歇根中央車站周邊區域已被重新開發成一個龐大的科技園區。
（圖片來源：Brian W. Ferry）
這種徹底的360度轉變，象征著席卷"汽車之城"的新一輪振興浪潮，這股浪潮源于二三十年前開始在這里出現的、初步的城市更新種子。當時，有機農場和重新種植的城市森林開始在前排屋的空地上涌現。創意人士充分利用了廢棄的倉庫和銀行建筑。記者們也熱切地記錄著這一進程。
然而，據底特律的創意推動者們說，這一次的發展感覺不同，更加深思熟慮。當地的建筑師、畫廊主、開發商和文化創造者們見證了這場運動進入第二個"更成熟"的階段——尤其是在新冠疫情期間。而且證據不止于坊間傳聞：根據人口普查數據，底特律去年增加了12,500名居民。《紐約時報》甚至在今年將其列入"52個值得一游之地"， citing 其"顯著的復興跡象"。
"十年前我剛搬到這里時，底特律的創意圈還很原始，"法裔美國文化記者瑪戈·吉什托說，她最近出版了一本名為《底特律之魂》的旅行書。"那時就像一片叢林，但充滿了無限可能。每個人都在談論他們對這座城市的愿景。如今，那些愿景正在變為現實。"
由SHoP設計的新建筑Hudson's Detroit一景。
（圖片來源：Bedrock提供）
在市中心，底特律的演變顯而易見。吉什托指出，Hudson's Detroit這個混合用途項目是通用汽車新的市中心總部所在地，清楚地表明了這種演變。這座由SHoP Architects設計的流線型塔樓，坐落于前JL Hudson百貨商店的原址，高聳入云，夜晚燈火通明，如同燈塔，從城市各個角落都能看到。這是開發公司Bedrock的一個項目，該公司在重新激活該地區方面發揮了關鍵作用；將空置的店鋪和具有歷史意義的建筑轉變為混合零售和文化空間。最近翻修的Book Tower——另一個在工業衰退后衰敗的20世紀初華麗建筑范例——現在是一個混合用途綜合體，頂層是豪華住宅，其下是共享辦公空間和擁有高端餐廳的購物廊。這比許多外界人士可能仍持有的底特律形象要精致得多。
"人們有一種誤解，認為草根、自己動手的精神已經離開了這座城市。它依然充滿活力，但幾乎完全轉移到了各個社區。"
安東尼·庫里斯，Library Street Collective
盡管如此，據當地居民說，一種內在的機智、適應性和協作精神正在推動這一新篇章。"人們有一種誤解，認為草根、自己動手的精神已經離開了這座城市，"底特律市中心藝術畫廊和文化平臺Library Street Collective的聯合創始人安東尼·庫里斯說。"它依然充滿活力，但幾乎完全轉移到了各個社區。"
小村現在擁有新的Shepherd藝術中心和一個由托尼·霍克倡導興建的小型滑板公園。
（圖片來源：Jason Keen，由Library Street Collective提供）
近年來經歷爆炸性增長的社區之一是"小村"，這是市中心以西一個歷史上以住宅為主的小區域，在底特律自70年代開始的衰退期間幾乎空無一人。庫里斯和他的妻子兼商業伙伴JJ幫助啟動了該社區的復興，他們不僅是傳統的房地產開發商，更是投資于自己家鄉這座城市的著名藝術界人士。去年，他們在小村一座以前閑置的、大型羅馬式教堂內開設了Shepherd藝術中心。該建筑群的核心是一個用于臨時展覽的寬敞大廳，由布魯克林的建筑公司Peterson Rich Office精心改造設計。這個文化園區還包括一個改建為住宿加早餐旅館的教區住宅；一個名為"Father Forgive Me"的葡萄酒吧；一個由多產的本地事務所UNDECORATED設計的烘焙店；一個由托尼·霍克協助構思的小型滑板公園；以及一個展示本地已故偉大藝術家查爾斯·麥吉作品的雕塑園。
Shepherd藝術中心內部，該中心坐落于一座由Peterson Rich Office改造的前教堂內。
（圖片來源：Jason Keen，由Library Street Collective提供）
未來幾年，小村還會有更多項目。這里已經有了由OMA設計的LANTERN建筑群——這里是PASC（一個支持發育障礙藝術家的藝術家項目和畫廊）和Signal Return（一個致力于保存和教授傳統凸版印刷的非營利藝術組織）的所在地。除了翻修歷史房屋作為經濟適用的藝術家住所外，庫里斯夫婦還與前沿建筑事務所SO-IL合作開發Stanton Yards，這是一個8萬平方英尺的海濱倉庫區，將成為一個額外的展覽空間和功能性碼頭。預計于2027年開放。
OMA在小村設計的PASC建筑外部一景。
（圖片來源：PASC提供）
酒店、零售和文化的結合似乎是這些項目的成功模式——充分反映了底特律的靈活精神。這也激勵了其他人加入其中。以底特律本地人、老牌藝術、工藝和設計畫廊I.M. Weiss的創始人伊莎貝爾·韋斯為例。她最近從城鎮對面一個改造過的工業空間搬到了該社區一個名為"熔巖之家"的住宅兼畫廊，該建筑同樣由UNDECORATED設計。
"底特律有著適應性的歷史，藝術家們一直走在這股潮流的前沿，"韋斯說。"這種適應性仍在繼續，但劇本開始翻轉；當然，藝術家們仍在改造空間，但在像小村這樣的社區，藝術和創意社區的需求正引導著其發展。"
核心城社區鳥瞰圖
（圖片來源：Prince Concepts提供）
位于科克敦東北部的核心城社區也在蓬勃發展。開發公司Prince Concepts的負責人菲利普·卡夫卡自2016年以來在該地區開設了眾多項目，其中許多是與UNDECORATED的創意總監伊什蒂亞克·賈比爾·拉菲烏丁合作。這里有居住工作一體化社區True North和Caterpillar公寓，兩者都旨在模仿奎恩塞特小屋的建筑風格。Grand River Block建筑群包括一所動畫學校、臨時活動空間和BARDA餐廳——這可以說是UNDECORATED最知名的項目。
來自弗吉尼亞州夏洛茨維爾市D.I.R.T.公司的景觀設計師朱莉·巴格曼設計了核心城公園，作為該區域的主要綠地，它是由一個未充分利用且維護不善的停車場改造而成。與此同時，在周圍的10個街區，包括吉什托和拉菲烏丁在內的自建者正在空地上建造房屋。這些當代建筑與在此矗立了數十年的房屋交織在一起。
"白色建筑"內部，這是核心城一個由UNDECORATED重新設計的、曾經廢棄的車庫。
（圖片來源：Prince Concepts提供）
新搬來的房主與在此居住更久的居民相互交流。核心城居民、獨立建筑師切爾西·海杜克指出，這里的人際聯系有一種在紐約公寓樓里永遠找不到的輕松感。她幾年前從紐約搬到這里，最近完成了自己的住宅兼辦公室。吉什托和海杜克最近成立了"街區俱樂部"來支持這種交流并分享資源，哪怕是幫助清除街邊新家工地上的灌木叢和荊棘。
"底特律是一個真實的地方，這也是它充滿創造力的原因。"
菲利普·卡夫卡，Prince Concepts
"底特律是一個真實的地方，這也是它充滿創造力的原因，"Prince Concepts的卡夫卡說。"摩擦從未消失。它只是改變了。"盡管他暗示，考慮到底特律創意場景的迅猛發展，社區可能變得更為碎片化——"它已經從一個小村莊變成了一座城市"——但他歡迎其他舉措，認為它們有助于進一步闡明這座城市無與倫比的地位。
"密歇根中央車站是由一家汽車公司開發的。小村是由一家藝術畫廊開發的，"卡夫卡補充道。"這沒有任何問題。兩者都是很好的工作，但核心城是由一個個體（我自己）開發的，我吸引了其他個體也來建造他們自己的項目。"他認為這里發生的許多事情——一種更緩慢、更深思熟慮、補充性而非替代性的發展形式——可以作為其他城市的范例。
核心城新聯排住宅"Canopy"的景觀。
（圖片來源：Prince Concepts提供）
而這些消息正在傳開。自2011年以來，底特律設計核心一直在舉辦底特律設計月，這是一個全市范圍的節日，旨在聚焦本地創意人士和項目。設計核心的聯合主任基亞娜·溫澤爾表示，該節日的設立，部分是為了"向國內和全球觀眾展示底特律廣闊的設計生態系統"。十年前，聯合國教科文組織甚至將底特律評為"設計之都"，是美國唯一獲此殊榮的城市。據聯合主任邦妮·法霍姆說，這帶來了來自市政和社區合作伙伴的更多投資。
回顧一二十年前的底特律，溫澤爾指出，那更是一個城市修復而非更新的時期。"許多底特律的老居民，包括我自己和我的父母，在那之前、期間和之后都在這里，"溫澤爾說。"對我們來說，重點是修復基礎設施，投資于社區商業走廊，并重塑那些常常掩蓋底特律優勢的負面敘事。"
精選文章：